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首先明确下结论：完全可以！想要节省时间的朋友，下面就可以直接略过了。

还有时间，那我详细介绍下以上结论的推导过程。2019年5月24日，教育部下发了「国务院学位委员会关于下达工程硕士、博士专业学位授权点对应调整名单的通知」，将工程硕士学位调整为电子信息工程、机械工程、材料与化工工程、资源与环境工程、能源动力工程、土木水利工程、生物与医药工程、交通运输工程和工程管理工程9个类别。其中前8个类别都有与之对应的博士学位。该调整大大精简了现在的工程硕士学位，同时大大丰富了工程博士学位，是国家从教育部的高度，对工程领域人才培养的一次重大改革。

我们现行的研究生学位制度形成于2010年，总体分为学术型和专业型研究生。其中学术型研究生具体包括13个专业，都有与之对应的博士学位。

专业型研究生面向实际应用，在经济建设为中心的号召下，随着我国工业体系不断完善，对各种专业技术人才产生了大量的需求，与之对应的专硕在近10多年内，得到了突飞猛进式的发展，专硕的种类也不断增多，现行的专硕大的种类已经达到40多种，每一类下又分为很多细分行业。在这40多种众多的专硕专业中，按照招生人数估算，工程硕士应该排第一。

环顾一下我们身边同学、朋友所学的专业，大都集中在土木工程、机械工程、软件工程、建筑工程等专业中。在这些比较热门的专业顺利毕业，获得的学位全都涵盖在工程硕士的大类别下。详细了解了我国现行的学位制度后，以后和老同学见面的时候，请为「同为工程狗，满饮一杯」。

工程学位经过蓬勃发展，出现了各行各业的工程硕士。在2010年的学位分类中，虽然已经明确了工程博士学位的设置，但是对工程博士却没有更细致的划分。假设我硕士读的是软件工程，好朋友小超读的是金融硕士，然后我们同时考取博士学位，毕业后会拿到一模一样的博士学位证（假设在同一所学校）。无论对于用人单位，还是国际间人才的交流，都很容易产生误解。

现在将工程硕士和工程博士统一化为相互对应的专业，对现行繁杂的工程专业学位制度，仿佛盘古的开天神斧，让人立即耳清目明起来。

上面关于工程硕士和博士专业学位的调整，是直接要求教育部下所有招生单位执行的文件，标识着教育部关于学位调整工作制度的指导规则已经确定。

该调整文件不是一蹴而就的，在2018年9月份，已经下发了对学位即将进行调整的通知，提出让各招生单位，按照学位指导原则，提出对学位改革的意见和申请。其中，在工程类博士培养模式方案中，明确说明了「非全日制」的方式：

工程类博士专业学位研究生培养模式改革方案

二、培养方式

工程类博士专业学位研究生采取校企合作的方式进行培养。

1．工程类博士专业学位研究生可采用全日制和非全日制两种学习方式。

2．工程类博士专业学位研究生的学位论文工作应紧密结合相关工程领域的重大、重点工程项目，紧密结合企业的工程实际，培养工程类博士专业学位研究生进行工程技术创新的能力。

3．工程类博士专业学位研究生的培养应采取校企导师组的方式进行，聘请企业（行业）具有丰富工程实践经验的专家作为导师组成员。

非全日制博士的政策根基，很明显对应的是非全日制硕士制度，二者一脉相承，是教育部学位制度明确的改革方向。当然，非全日制博士的生源也可以是全日制硕士，因为在左边法律右边效力和培养质量上面，二者是完全等价的。

工程博士专业种类的扩大，在一定程度上意味着以后博士招生规模的不断扩大。我读本科期间，能够看到很多高校老师，因为同专业新入教师都是博士学位的身份，不得不继续在职选择导师，继续攻读博士学位，以使在学校评职称、提高待遇方面不处于下风。

作为局外人，我自己并不赞成这种以学位高低论能力的高校制度，让老师拿攻读博士的精力用在辅导学生成长、提高教学水平方面，或许更符合老师教书育人的本分。

现在听说北京交大的辅导员招聘要求，都已经博士起步了。我个人并没有轻视辅导员老师的工作，毕业季和入学季，都能看到我们辅导员加班加点儿的身影。但是，我实在想不通有哪些工作需要获取博士学位后，才能顺利完成？

作为生长红旗下的新青年，无论接受不接受，可以预见的是越来越多的工程博士会出现在自己身边。近来我们在贸易战中备受欺辱，希望出现的博士，能如改革方案中所言，是真正的「工程技术领军人才」，即便不是全部，只要能增加出现领军人才出现的概率，就是好的，不是吗？

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