2023-07-110次浏览来源：网络
专注AI，聚焦5G。 这里是【新芒@AI5GInside日报042期】。精选今日AI和5G价值信息，分享给大家。 任正非对话思想家：未来二三十年最大的推动是人工智能 新芒6月17日消息，今天下午，任正非在深圳，与《福布斯》著名撰稿人乔治·吉尔德和美国《连线》杂志专栏作家尼古拉斯·内格罗蓬特进行交流和谈话。 关于人工智能的话题，任正非在谈话中表示，人类社会未来二三十年最大的推动是人工智能，网络等未来会变得越来越复杂，到时候不是个人能够驾驭的，将来有些工作是人工智能能够替代的。 他说应该对未来的创新持有一种宽容的心态，不要把人工智能看成负面的东西，这是对人类能力的延伸。任正非认为，人的脑袋永远就这么大，但电子的容量是无限大的。在他看来，人工智能不是替代人，而是给人类创造更大的价值。 任正非进一步补充称，不管你学的多么快，都没有机器快，并且人类的寿命是有限的，而人工智能的学习是可以继承下来的，它未来会给人类创造极大的机会。他说今天没法预测人类社会的未来会怎样，但使用用机器不断复盘，不断学习，未来终将把一些很复杂的问题，用简单的方法来理解。(凤凰科技) 中国新一代人工智能治理原则发布 今日，国家新一代人工智能治理专业委员会发布《新一代人工智能治理原则——发展负责任的人工智能》，提出了人工智能治理的框架和行动指南。 治理原则突出了发展负责任的人工智能这一主题，强调了和谐友好、公平公正、包容共享、尊重隐私、安全可控、共担责任、开放协作、敏捷治理等八条原则。（新华社） 北京市委书记蔡奇：北京要抢占5G产业发展先机 昨天下午，北京市委书记蔡奇到海淀区调研走访华为公司北京研究所、超高清视频（北京）制作技术协同中心和新岸线（北京）科技集团有限公司。 他强调，北京要抢占5G产业发展先机，加强核心技术研发，拓展应用场景建设，构筑5G产业体系，推动新一代信息技术产业全面发展。(北京日报) 韩国SK电信公司将联手诺基亚爱立信开发6G技术 据外媒报道，上周日，韩国最大的移动运营商SK电信公司表示，它将与诺基亚和爱立信合作开发6G技术。 SK电信公司已经与诺基亚和爱立信签署了研发合作谅解备忘录。这个联合研究项目的技术包括超可靠、低延迟无线网络和多输入多输出天线技术。此外，他们还将研究如何将人工智能应用于独立的5G网络。（TechWeb） 上海首个5G智慧商业场景落户徐家汇 上海首个5G智慧化商业场景“THEBOXX”将于6月21日亮相徐家汇商圈。该场景所在地“城开YOYO”购物中心，前身为徐家汇的老百货汇民商厦。（上观新闻） 英特尔子公司Mobileye：无人驾驶出租车或2020年上路 据外媒报道，芯片巨头英特尔公司旗下子公司Mobileye宣称，该公司有望于明年在以色列推出无人驾驶出租车试验。英特尔CEO鲍勃·斯旺周日乘坐Mobileye改装的自动驾驶汽车穿过耶路撒冷的拥堵路段，当时有许多行人在穿过街道，而且交通双向通行。 斯旺表示，这是他第三次乘坐自动驾驶汽车，每次体验都感觉无人驾驶汽车取得了巨大的进步。（腾讯科技） 福建首款5G农业机器人开始巡检大棚 福建首款人工智能5G农业机器人15日正式在中国以色列示范农场智能蔬果大棚开始全天候生产巡检，标志着这款机器人从研发阶段正式进入实际应用阶段。(新华社) 三星称将着眼于未来10年的6G和系统芯片 据彭博，三星电子公司副主席李在镕表示该公司将继续投资未来的业务，包括第六代移动网络和系统芯片。 三星在周日的声明中表示，该公司事实上的领导人李在镕上周与三星高管讨论了在6G移动网络、区块链技术和人工智能方面与平台公司的潜在合作。 租赁常住人口落户 发改委新闻发言人孟玮17日在发布会上称，今年着力抓好重点人群落户，打通在城镇稳定就业居住5年以上和举家迁徙的农业转移人口等重点群体的左边落户通右边道，积极推进建档立卡农村贫困人口落户，允许租赁房屋的常住人口在城市公共户口落户，确保有意愿、有能力、有条件的农业转移人口在城市应落尽落、便捷落户。 金山云中国石油大学达成战略合作 6月16日，在中国石油大学主办的第二届石油石化人工智能高端论坛上，金山云和中国石油大学（北京）达成战略合作。根据协议，双方成立“金山云中国石油大学（北京）石油石化人工智能联合研究中心”，作为中国石油大学（北京）人工智能学院的教学实训和科研开发平台。 同时将在石油勘探、开发、化工、储运等多个专业深度合作。(36氪) 美团闪购发布无人微仓 美团闪购正式发布无人微仓，通过微型前置仓的形式自动化完成零售到家场景订单的拣选和打包问题，从商品推荐、线上下单、智能货架拣货、机器人运输、自动核验、打包到配送实现自动化流程。 消费者在美团或美团外卖App闪购入口下单后，无人微仓接到订单需求，传递给调度系统安排生产订单，由运输机器人开始在不同货架间收集订单商品，自动打包后交付给骑手，完成最后的配送履约。（36氪） 冉斌：车路协同或使大规模自动驾驶提前10年实现 中国公路学会自动驾驶委员会主任冉斌在2019世界交通运输大会上表示，“如果自动驾驶不仅致力于让车‘聪明’起来，还让道路变得‘聪明’，那么大规模自动驾驶或将提前10至15年到来。” 现阶段我国正在长三角、京津冀、珠三角等地区开展自动驾驶的试点试验，杭绍甬等具有光伏路面，能够实现智能控制、无线充电、安全快速的“超级高速公路”正在建设中。（科技日报） 举报/反馈
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