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上海世界人工智能大会最后一天，36个人工智能重点项目签约，包括中智行和小马智行（Pony.ai）在内的数家自动驾驶技术初创公司将落户上海，上海正加速打造全球智能出行高地。

中智行与中国电信技术创新中心、上海市经信委就“智能车路协同关键技术攻关及产业应用”签署了三方合作协议。三方深入商讨新基建国家战略在上海落地示范应用的详细规划，为推动建立中国车路协同智能交通智能的标准进行部署。

根据协议约定，三方将建立合作关系，共同开展车路协同的技术研发、促进成果转化。三方将在智能交通的车路协同方向开展合作，实现智能车路协同规模化验证，并在上海率先开展商业级落地推广与示范运营。中智行还参与签署了临港智能网联汽车示范应用协议。

中智行董事长兼CEO王劲在此次大会上表示：“车路协同是新一代智能交通的更优解，因为相比单车智能而言，车路协同的解决方案更安全，成本更低，并能实现整体优化。”

尽管过去几年，单车智能已经取得了很大的进展，但要进一步推动自动驾驶的落地应用，还需要路的智能化改造来配合。通过5G的全覆盖，道路上的高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达等综合感知设备，可以将道路信息实时传送给无人驾驶车，使无人驾驶车在周围有遮挡的情况下，实现透视，进行决策。

同时在世界人工智能大会上与上海签约重大项目的还有自动驾驶企业小马智行。小马智行宣布开启在长三角地区的战略布局和研发进程，将在嘉定组建自动驾驶规模化车队，并借助上海产业链优势，与地方政府共同推动自动驾驶技术产品化、商业化。

小马智行方面对第一财经记者表示：“布局上海将为小马智行带来全新且复杂多元的自动驾驶测试环境及城区交通场景，有助于提升技术的泛化能力，加强配套产业对接，完善供应链体系，加快自动驾驶技术从测试研发到规模化应用的步伐。”

下一步，小马智行将借助上海政策的先发优势和创新理念，充分运用当地人才优势，持续加大在上海和长三角的投入，加快研发和技术落地。

上海是最早推动智能网联汽车示范的城市之一，正逐渐形成智能网联汽车产业生态圈，通过不断创新发展政策，优化投资和研发环境，吸引了一批自动驾驶高新企业。

7月11日，上海张江人工智能集聚区发展规划、金桥智能网联汽车测试道路正式亮相，成为上海首个中心城区自动驾驶开放测试，规划里程达30.6公里。上海（浦东新区）人工智能创新应用先导区应用场景公共服务平台揭牌，28个重点项目签约落地浦东。

这一测试道路将和已投入运行的嘉定（面向乘用车测试）、临港（面向商用车测试）以及奉贤（面向地库测试场景）开放道路测试区实现四位一体、错位互补的发展格局，成为上海市自动驾驶测试场景的重要组成内容。

测试道路首期将以“单车智能”测试为主，后续将根据企业测试情况，待各方条件成熟后，再适时推进道路智能化，推动实现车路协同测试。未来，将以金桥智能网联汽车测试道路开放为契机，在保障道路安全，确保交通顺畅的基础上，推动全区域道路开放，积极加速推进未来车产业集聚发展。

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