陈老师微信 请扫描加好友

提供最新落户政策及一对一落户上海咨询方案

• 上海留学生落户/留学生落户上海/留学生落户上海政策咨询
• 研究生上海落户/上海落户政策2022硕士/上海应届生落户咨询
• 咨询电话：13671738356（微信同号） 陈老师
• 扫一扫二维码，24小时提供一对一免费落户上海咨询

接触网

接触网还是比较辛苦的。待遇还可以吧，一年怎么也有个7，8万。甚至能更多。至于前途，不好说。

泻药。。虽然本科在西南交通大学电气学院，但是个人最后选择了电力系统方向，个人感觉接触网工程较为辛苦，但专科生能进的话，仍是个不错的选择，加油，祝好

就整个铁路系统而言，待遇尚可。毕竟是央企，不论你什么学历什么专业，如果能进铁路系统一般可以拿到当地工薪阶层中等偏上的收入，至于前途看个人。央企是个小社会，和所有的生态环境一样都是二八分配，20％的人管理其他80％的人。能不能进步，怎么进步机会只给有准备的人。

具体到楼主说的问题，接触网工很有可能不属于铁路职工，而是类似于铁路的劳务外包。有些铁路局为了专业管理和规避风险，会把接触网维护工作外包成立所谓的维管段，受铁路管理，但不是铁路职工，这一点需要楼主自己去了解。

具体到工作性质的话，接触网工区平时负责电气化铁路的运营维护，相对于行车部门很多工种的话，接触网工区工作不是特别辛苦，但是一般情况下是要倒班，因为接触网维护通常要选择某段线路没有列车通过的时间进行，就是所谓天窗修，一般天窗的时间都是后半夜，如果在相对偏远的工区，可能就要上那种工作X天休息Y天的班制。这种班制有个毛病就是相对不容易照顾家。

我了解的就这么多了，仅供参考。

个人不建议除非能某个管理岗。最关键是这个行业太窄，不想干了去干别的还要从头来。

关键在个人，也看某一届，我一个同学就去了上海局，不过是检修的不是供电的。不过在我看来都一样，我学了三年接触面，最后调配到动车段。有工作就好。