2023-07-270次浏览来源：网络
在城市化进程的规律下，一线城市发展到一定规模，势必会伴随着人口过度增长所带来的城市病，因此向外分流便成为疏散的重要途径，如北京将人口疏解到周边燕郊、廊坊，还有一个正在新建的雄安新区，上海则疏解到昆山、嘉善等地。因而就产生了“南嘉善，北雄安”的说法。 西塘古镇实景景观 嘉善县，是浙江省嘉兴市下辖县，位于嘉兴市东北部、江浙沪两省一市交汇处，境域轮廓呈田字形，东邻上海市青浦、金山两区，南连平湖市、嘉兴市南湖区，西接嘉兴市秀洲区，北靠江苏省苏州市吴江区和上海市青浦区。地处长三角城市群核心区域，是浙江省接轨上海第一站，是全国综合实力百强县之一，更是全国唯一一个国家命名的“县域科学发展示范点”。2017年嘉善县入选国家重大市政工程领域PPP创新工作重点城市，嘉善县成为全省唯一入选的城市。 航拍嘉善新城 长三角一体化中的嘉善定位： 7月2日，国务院新闻办举行省（区、市）系列新闻发布会，上海市委副书记、市长应勇在答记者问时表示，中央已经明确，在江苏苏州吴江、浙江嘉兴嘉善和上海青浦，在实施长三角一体化战略过程中，以这个区域建设生态绿色一体化发展的示范区。 根据国家颁布的发展规划纲要，明确了对长三角一体化发展的战略定位 G60科创走廊中的嘉善： G60科创走廊沿线是中国经济最具活力、城镇化水平最高的区域之一。G60科创走廊包括：上海、嘉兴（嘉善）、杭州、金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥等9个城市，覆盖面积约7.62万平方公里。G60科创走廊将在深化产业集群布局、加强基础设施互联互通、推进协同创新、推动品牌园区深度合作和产融结合、推广科创走廊“零距离”综合审批制度改革成果等方面发力，建成长三角地区具有独特品牌优势的协同融合发展平台。从更高层面看，G60科创走廊将扮演长三角更高质量一体化“引擎”的角色，成为区域内“中国制造”迈向“中国创造”的主阵地。 G60科创走廊示意图 中新嘉善现代产业园 中新嘉善现代产业园产业规划正式发布。去年12月30日，中新嘉善现代产业园项目正式签约落户嘉善，围绕重量级未来产业目标，计划投资约200亿元，打造“万亩千亿”新产业平台。 这个万众瞩目的重磅平台将如何打造？根据规划，中新嘉善现代产业园定位为“智能传感未来城，万亩千亿新嘉园”，项目规划面积为16.5km2，规划居住人口7.9万。产业园将以“做强产业、做优环境、做美新城”为目标，以智能传感为核心技术聚集产业，招引龙头企业、完善功能配套、吸引高端人才、培育新兴产业，打造长三角一体化高质量发展示范区。产业园开发主体为中新嘉善现代产业园开发有限公司，由嘉善县人民政府的派出机构，中新嘉善现代产业园管理委员会（筹）负责园区的行政管理。 中新嘉善现代产业园产业范围 中新嘉善现代产业园--发展效果图 2017年6月17日晚 CCTV新闻联播专题报道嘉善 并将连续3天播出嘉善系列典型报道--这里城乡居民收入比1.69:1，为全国最低;506平方公里的土地上有11家世界500强企业，利用外资居全国前列;去年，嘉善实现地区生产总值457亿元，在全国名列前茅... CCTV新闻联播专题报道嘉善 上海大都市圈”的发展推动着嘉善与上海的接驳，也深化着沪善同城化和便捷化的层次。目前，嘉善与上海已经建立畅达的交通网络，嘉善南站每日约24班高铁直达上海虹桥(数据来自)，周边更有沪杭高速，申嘉湖高速，沪昆高速环绕，50分钟即可速达徐家汇商圈。 嘉善大交通示意图 沪嘉城际轨道交通 沪嘉城际轨道交通走向位于既有沪杭铁路、沪杭高铁之间。起点为嘉兴市，经嘉善、枫泾、新浜至终点松江南站。线路全长约57公里（嘉兴境内约30公里），车站数量约10个，总投资估算约200亿元。 沪嘉城际轨道交通规划示意图仅供参考 随着上海城市资源的不断输出，嘉善未来的发展前景不可限量。如今的嘉善，正吸引着一波又一波来自上海的目光。除了投资、商业，越来越多安家沪上的梦想，开始在嘉善找到实现的方向。 旭辉项目展示 新城项目展示 目前嘉善老城版块区域、嘉善新城版块区域、硅谷科技园区域、中新产业园姚庄区域、嘉善高铁新城城南版块 入住品牌地产商：新城华夏幸福旭辉等知名品牌地产商 在售面积65-75m21+1房户型78-89m22房或是2+1房110-130m23房 选择面比较宽，目前以家庭为单位可以嘉善购置一套住房，无需提供税单和社保 贷款：首套30%二套40% 需要注意的是：目前嘉善购房，除本地缴纳公积金可以办理贷款，非本地区公积金不可贷款，但可以在后期采用提取公积金的形式进行冲还贷（需符合公积金提取规定）
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